محرك الدفع بدون فرش AC لا يحتاج إلى صيانة وموفر للتكلفة؛
نظام التحكم CURTIS AC، تحكم دقيق، كفاءة أعلى
مجهزة التوجيه الإلكتروني، وتحسين الكفاءة.
يمكن أن تكون ارتفاعات الرفع مختلفة
نظام التحكم المتكامل المستورد، التحكم السلس في السفر، أداء تنظيم السرعة الفائق؛
تحديد الهوية | 1.1 | تسمية نوع الشركة المصنعة | هوبر | ||
1.2 | نموذج | CQD16 | |||
1.3 | نوع الطاقة | كهربائي | |||
1.4 | نوع العملية | الوقوف | |||
1.5 | وضع التوجيه | توجيه الطاقة الكهربائية | |||
1.6 | الحمولة/الحمل المقدر | س | كلغ | 1600 | |
1.7 | مسافة مركز التحميل | ج | مم | 600 | |
1.8 | مسافة التحميل، من مركز محور القيادة إلى الشوكة | س | 160 | ||
1.9 | قاعدة العجلات | ذ | مم | 1440 | |
وزن | 2.0 | الوزن الإجمالي (مع البطارية) | كلغ | 1980 | |
2.1 | تحميل المحور (محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | ||||
2.3 | تحميل المحور (غير محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | / | ||
البعد | 3.1 | الطول الإجمالي (الدواسة قابلة للسحب/موسعة) | ل | 2335/2750 | |
3.2 | العرض الكلي | W1/W2 | مم | 880/1030 | |
3.3 | ارتفاع الرفع | h1 | مم | 3000 | |
3.4 | انخفاض ارتفاع الصاري | 2 | 204 | ||
3.5 | تمديد ارتفاع الصاري | h4 | مم | 3890 | |
3.6 | ارتفاع الرفع الحر | h5 | / | ||
3.7 | البعد شوكة | ل / ه / ث | مم | 1070×100×40 | |
3.8 | فئة تركيب الشوكة | 2 أ | |||
3.9 | عرض انتشار عربة الشوكة | ب2 | مم | 220-690 | |
3.1 | إمالة عربة الشوكة للأمام/للخلف | ألفا/بيتا | ° | 44596 | |
3.11 | المسافة بين الذراع الداعمة وجانب التحميل | ب | 748 | ||
3.12 | مسافة الوصول | L3 | مم | 580 | |
3.13 | ارتفاع الذراع الداعمة | h6 | مم | 235 | |
3.14 | الخلوص الأرضي عند مركز قاعدة العجلات (الحد الأدنى) | م1 | 52 | ||
3.15 | ارتفاع مقود التشغيل (الحد الأدنى/الحد الأقصى) | h14 | مم | 1000/1450 | |
3.16 | نصف قطر الدوران (الدواسة قابلة للسحب/موسعة) | وا | 1 1 /2 45 | ||
3.17 | عرض الممر للطول (حجم البليت 1000*1200) (الدواسة قابلة للسحب/موسعة) | أست | مم | 2750/3170 | |
3.18 | عرض الممر للطول (حجم البليت 800*1200) (الدواسة قابلة للسحب/موسعة) | أست | مم | 2830/3250 | |
إطار العجلة | 4.1 | نوع الاطارات | مادة البولي يوريثين | ||
4.2 | حجم الإطار (الأمامي) | 2 0 8 | |||
4.3 | حجم الإطار (عجلة التوازن) | مم | φ115x55 | ||
4.4 | حجم الإطار (عجلة القيادة) | مم | φ230x75 | ||
4.5 | كمية العجلات، أمامية/خلفية (x=عجلات القيادة) | 2/1x+2 | |||
أداء | 5.1 | سرعة السفر (محملة/غير محملة) | كم/ساعة | 5/5.5 | |
5.2 | سرعة الرفع (محملة/غير محملة) | مم/ثانية | 80/130 | ||
5.3 | خفض السرعة (محملة / غير محملة) | مم/ثانية | 150/100 | ||
5.4 | الحد الأقصى لأداء التدرج S2: 5 دقائق (محمل/غير محمل) | % | 5月8日 | ||
5.5 | نوع فرامل الخدمة | الكهرومغناطيسي | |||
5.6 | نوع فرامل الانتظار | الكهرومغناطيسي | |||
وحدة الطاقة | 6.1 | تصنيف محرك القيادة (AC) S2-60min | 1.5 | ||
6.2 | تصنيف محرك الرفع (DC) S3 15% | كيلوواط | 3 | ||
6.3 | جهد/سعة البطارية K5 | الخامس / آه | 24/240 | ||
6.4 | وزن البطارية | كلغ | 200 | ||
آحرون | 7.1 | العلامة التجارية للتحكم | كيرتس | ||
7.2 | نموذج وحدة التحكم | 1232 ه | |||
7.3 | مستوى الصوت في أذن السائق وفقًا للمواصفة EN 12 053 | ديسيبل | 70 | ||
CQD16 معلمات الصاري | |||||
تعيين | ارتفاع الرفع | خفضت | ممتد | مصعد مجاني | سعة التحميل |
مم | مم | مم | مم | كلغ | |
مرحلة واحدة | 1600 | 2200 | 2500 | 1600 | 1600 |
على مرحلتين | 2500 | 1790 | 3390 | / | 1600 |
3000 | 2040 | 3890 | / | 1600 | |
3500 | 2290 | 4390 | / | 1200 | |
4000 | 2540 | 4890 | / | 1000 | |
ثلاث مراحل الصاري الحر الكامل | 3500 | 1710 | 4390 | 1205 | 1200 |
4000 | 1873 | 4890 | 1370 | 1000 | |
4500 | 2040 | 5390 | 1500 | 800 | |
5000 | 2207 | 5890 | 1710 | 500 |