نظام محرك تيار متردد لا يحتاج إلى صيانة، واستجابة أكثر سرعة ودقة،
وحدة تحكم كورتيس، أداء مستقر وأكثر أمانًا،
مكون إضافي مقاوم للماء AMP، مما يقلل بشكل كبير من معدل الفشل الكهربائي؛
يتم ترتيب العجلات المساعدة المزدوجة على جانبي عجلات القيادة،
ويتباطأ الدوران تلقائيًا، مما يؤدي إلى قيادة أكثر أمانًا واستقرارًا؛
الفرامل الكهرومغناطيسية، الفرامل التلقائية عند إيقاف التشغيل، لضمان عدم الانزلاق عند الوقوف؛
| شاحنة البليت الكهربائية CBD20M/25M/30M | |||||||
| تحديد الهوية | 1.1 | نوع التصنيع | هوبر | ||||
| 1.2 | نموذج | CBD20M | سي بي دي 25 مليون | سي بي دي 30 مليون | |||
| 1.3 | نوع الطاقة | كهربائي | |||||
| 1.4 | نوع العملية | الوقوف | |||||
| 1.5 | وضع التوجيه | توجيه الطاقة الكهربائية | |||||
| 1.6 | الحمولة/الحمل المقدر | س | كلغ | 2000 | 2500 | 3000 | |
| 1.7 | مسافة مركز التحميل | ج | مم | 600 | 600 | 600 | |
| 1.8 | قاعدة العجلات | ذ | مم | 1410 | 1410 | 1410 | |
| وزن | 2.1 | الوزن الإجمالي (مع البطارية) | كلغ | 650 | 650 | 670 | |
| 2.2 | تحميل المحور (محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 900/1750 | 1070/2080 | 1245/2425 | ||
| 2.3 | تحميل المحور (غير محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 545/105 | 545/105 | 560/110 | ||
| البعد | 3.1 | الطول الإجمالي (الدواسة retra cte d/exp anded) | L1 | مم | 1800/2265 | 1800/2265 | 1800/2265 |
| 3.2 | العرض الكلي | W1 | مم | 810 | 810 | 810 | |
| 3.3 | البعد شوكة | h1 | مم | 1150×170×55 | 1150×170×55 | 1150×170×55 | |
| 3.4 | عرض الشوكة | h2 | مم | 535/685 | 535/685 | 535/685 | |
| 3.5 | دقيقة. ارتفاع الشوكة | h4 | مم | 85 | 85 | 85 | |
| 3.6 | ارتفاع الرفع | ل / ه / ث | مم | 205 | 205 | 205 | |
| 3.7 | الخلوص الأرضي في مركز قاعدة العجلات | ب2 | مم | 55 | 55 | 55 | |
| 3.8 | ارتفاع ذراع التشغيل (M in./M ax) | h3 | مم | 1000/1380 | 1000/1380 | 1000/1380 | |
| 3.9 | نصف قطر الدوران (دواسة متراجعة/موسعة) | م1 | مم | 1660/2100 | 1660/2100 | 1660/2100 | |
| 3.1 | Aslewicth for eagflaltsitse 10100peal reatedepanded | h14 | مم | 2400/2840 | 2400/2840 | 2400/2840 | |
| 3.11 | عرض الممر حجم foenghtayspalle 800 100) Peal مصنف / ممتد | وا | مم | 2315/2755 | 2315/2755 | 2315/2755 | |
| إطار العجلة | 4.1 | نوع الاطارات | مادة البولي يوريثين | مادة البولي يوريثين | مادة البولي يوريثين | ||
| 4.2 | حجم الإطار (الأمامي) | مم | φ85x70 | φ85x70 | φ85x70 | ||
| 4.3 | حجم الإطار (العجلة المساعدة) | مم | φ115x55 | φ115x55 | φ115x55 | ||
| 4.4 | حجم الإطار (عجلة القيادة) | مم | φ230x75 | φ230x75 | φ230x75 | ||
| 4.5 | كمية العجلات، أمامية/خلفية (x=d عجلات الدفع) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |||
| أداء | 5.1 | طريقة تخميد القيادة | إطار القيادة، قضيب توجيه متكامل، تخميد زنبركي | ||||
| 5.2 | سرعة السفر (محملة / غير محملة) | كم/ساعة | 7.5/8 | 6.0/7 | 5.0/7 | ||
| 5.3 | سرعة الرفع (محملة / غير محملة) | مم/ثانية | 22/35 | 22/30 | 22/30 | ||
| 5.4 | خفض السرعة (محملة / غير محملة) | مم/ثانية | 30/26 | 30/26 | 30/26 | ||
| 5.5 | الأعلى. Gradie nt perfo rman ce(la den/unladen) | % | 44788 | 44788 | 44727 | ||
| 5.6 | نوع فرامل الخدمة | الكهرومغناطيسية/التجديد | |||||
| 5.7 | نوع فرامل الانتظار | الكهرومغناطيسي | |||||
| وحدة الطاقة | 6.1 | محرك الأقراص ra tin g(AC) S2 -60 دقيقة | كيلوواط | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
| 6.2 | تصنيف محرك الرفع (DC) S3-15% | كيلوواط | 0.8 | 0.8 | 2.2 | ||
| 6.3 | جهد/سعة البطارية K5 | الخامس / آه | 24/210 | 24/210 | 24/240 | ||
| 6.4 | وزن البطارية | كلغ | 188 | 188 | 210 | ||
| آحرون | 7.1 | العلامة التجارية للتحكم | كيرتس | كيرتس | كيرتس | ||
| 7.2 | نموذج وحدة التحكم | 1232 ه | 1232 ه | 1232 ه | |||
| 7.3 | مستوى الصوت في أذن السائق طبقاً للمواصفة EN 12053 | ديسيبل | 70 | 70 | 70 | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
