صغيرة الحجم، خفيفة ومرنة، عملية بسيطة؛
اعتماد محرك مغناطيسي دائم بأداء ممتاز وتوليد حرارة منخفضة؛
شاحن مدمج، بطارية غروانية خالية من الصيانة، سهلة الاستخدام وخالية من الصيانة؛
نظام التحكم CURTIS، دقة التحكم، الكفاءة العالية والاستقرار؛
| تحديد الهوية | 1.1 | تسمية نوع الشركة المصنعة | هوبر | |||
| 1.2 | نموذج | CDD15H | CDD15HE | |||
| 1.3 | نوع الطاقة | كهربائي | ||||
| 1.4 | نوع العملية | الوقوف | ||||
| 1.5 | وضع التوجيه | ميكانيكي | ||||
| 1.6 | الحمولة/الحمل المقدر | س | كلغ | 1500 | 1500 | |
| 1.7 | مسافة مركز التحميل | ج | مم | 500 | 500 | |
| 1.8 | قاعدة العجلات | ذ | مم | 1235 | 1235 | |
| وزن | 2.1 | الوزن الإجمالي (مع البطارية) | كلغ | 780 | 770 | |
| 2.2 | تحميل المحور (محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 880/1400 | 880/1390 | ||
| 2.3 | تحميل المحور (غير محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 570/210 | 560/210 | ||
| البعد | 3.1 | الطول الإجمالي | L1/L2 | مم | 1950/2415 | 1950/2415 |
| 3.2 | العرض الكلي | W1 | مم | 790 | 790 | |
| 3.3 | ارتفاع الرفع | h1 | مم | 3000 | 3000 | |
| 3.4 | انخفاض ارتفاع الصاري | h2 | مم | 2035 | 2035 | |
| 3.5 | ارتفاع الصاري الممتد | h4 | مم | 3505 | 3505 | |
| 3.6 | البعد شوكة | ل / ه / ث | مم | 1150×160×60 | 1150×160×60 | |
| 3.7 | عرض الشوكة | ب2 | مم | 550/685 | 550/685 | |
| 3.8 | الحد الأدنى لارتفاع الشوكة | h3 | مم | 85 | 85 | |
| 3.9 | الخلوص الأرضي عند مركز قاعدة العجلات (الحد الأدنى) | م1 | مم | 30 | 30 | |
| 3.1 | ارتفاع مقود التشغيل (الحد الأدنى/الحد الأقصى) | h14 | مم | 1000/1450 | 1000/1450 | |
| 3.11 | تحول الشعاع | وا | مم | 1580/2010 | 1580/2010 | |
| 3.12 | عرض Ase لـ Lethasisle 21001 qmci rtracte/epand | أست مم | 2445/2880 | 2445/2880 | ||
| 3.13 | عرض الممر foenlehthsalpsles:a80200Peca rتتبع/موسع) | أست مم | 2380/2810 | 2380/2810 | ||
| إطار العجلة | 4.1 | نوع الاطارات | مادة البولي يوريثين | مادة البولي يوريثين | ||
| 4.2 | الإطارات: الحجم (الجبهة) | مم | φ85x70 | φ85x70 | ||
| 4.3 | حجم الإطارات (العجلة المساعدة) | مم | φ130x50 | φ130x50 | ||
| 4.4 | حجم الإطار (عجلة القيادة) | مم | φ250x80 | φ210x70 | ||
| 4.5 | كمية العجلات، أمامية/خلفية (x=عجلات القيادة) | 2/1x+2 | 2/1x+2 | |||
| 5.1 | سرعة السفر (محملة / غير محملة) | كم/ساعة | 5/5.5 | 3 أو 4 أيام | ||
| 5.2 | سرعة الرفع (عدن/غير محملة) | مم/ثانية | 80/125 | 80/125 | ||
| 5.3 | خفض السرعة (محملة / غير محملة) | مم/ثانية | 150/90 | 150/90 | ||
| 5.4 | المحور M. أداء متدرج (محمل/غير محمل) | % | 44691 | 44626 | ||
| 5.5 | نوع فرامل الخدمة | الكهرومغناطيسي | الكهرومغناطيسي | |||
| 5.6 | نوع فرامل الانتظار | الكهرومغناطيسي | الكهرومغناطيسي | |||
| وحدة الطاقة | 6.1 | تصنيف محرك القيادة (AC) S2 -60 دقيقة | كيلوواط | 1.5 (التيار المتناوب) | 0.75 (تيار مستمر) | |
| 6.2 | تصنيف محرك الرفع (DC) S3- 15% | كيلوواط | 2.2 | 2.2 | ||
| 6.3 | _جهد البطارية/السعة K5 | الخامس / آه | 24/100 | 24/100 | ||
| 6.4 | وزن البطارية | كلغ | 60 | 60 | ||
| آحرون | 7.1 | العلامة التجارية للتحكم | زابي | كيرتس | ||
| 7.2 | نموذج وحدة التحكم | AC0 | 1212 ص | |||
| 7.3 | مستوى الصوت عند صوت السائق طبقاً للمواصفة EN 12053 | ديسيبل | 70 | 70 | ||
| معلمات الصاري CDD15H/CDD15HE | ||||||
| تعيين | ارتفاع الرفع | انخفاض ارتفاع الصاري | ارتفاع الصاري الممتد | سعة الحمولة/الحمولة المقدرة | ||
| مم | مم | مم | كلغ | |||
| مرحلة واحدة | 1600 | 2040 | 2040 | 1500 | ||
| على مرحلتين | 2500 | 1785 | 3005 | 1500 | ||
| 3000 | 2035 | 3505 | 1000 | |||
| 3500 | 2285 | 4005 | 800 | |||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
