البند المنتج:غير متماثل 50 ملم عميق ضوء سوبر القرص الطريق دراجة حافة الكربون أنبوبي

Cمُصمم بألياف الكربون Toray T700 و T800 الممتازة ، مما يجعل هذا غير متماثل بعمق 50 ممحافة أنبوبية للطريق القرصية خفيفة ولكنها صلبة ، مدمجة في دراجة طريق خفيفة الوزن أو مجموعة عجلات كربونية ذات قرص دائري.

تخصيص:

بند:	DT50D	يستخدم:	دراجة على الطريق
نوع الحافة:	700C أنبوبي - قرص الفرامل	مادة:	ألياف الكربون Toray T700 & T800
عرض:	25 ملم	وزن:	360 جرام ± 15
عمق:	50 ملم	ERD *:	545 ملم
نسج:	UD ، 3 كيلو ، 3 كيلو نسيج قطني طويل ، 6 كيلو ، رخام	ينهي:	ماتي ، لامع
عدد ثقب تكلم:	16 - 36	قم بتجميع قطر الفتحة:	8.5 ملم
قطر ثقب تكلم:	4.5mm / 2.5mm أو حسب الطلب	قطر فتحة الصمام:	6.5 ملم
تحدث ماكس التوتر:	140 كجم (موصى به 110 ~ 130 كجم)	أقصى / دقيقة لضغط الإطارات:	غير متاح / 80psi -اقرأ أكثر
صائق:	حسب الطلب	الوزن المحدد:	125 كلغ
ضمان:	5 سنوات.	اساسي:	معيار EN

جميع جنوط الكربون قابلة للتخصيص بنسبة 100٪ عند

الدراجة الكربونية. إذا لم يتم سرد المواصفات المفضلة لديك ، فلا تتردد في ذلك

*اتصللنا (sales@carbonalbike.com) مع متطلباتك الخاصةوصفها ، سنبذل قصارى جهدنا لمساعدتك.ERD:.

نحسب قطر الحافة الفعال من أعلى نقطة في الحلمة ،

• يتعلم أكثر

• هنا
  

• سمات:
  

• خفيفة الوزن للغاية ، حافة مبنية من ألياف الكربون Toray T700 و T800 الممتازة ، أفضل نسبة قوة إلى وزن دون أي نفقات.

• ملف تعريف حافة تعويض غير متماثل مقاس 2.5 مم ، قم بموازنة شد الكلام بين محرك الأقراص وجانب عدم القيادة.

تقوية قطاع الكربون. استخدام فريد

شريط الكربون لتقوية التوتر تحدث واستقرار هيكل الحافة

وتقليل وزن الجنط.

سموث وول تك. لا يوجد تقوية مسبقة مطوية أثناء المعالجة ، قم بتنعيم جدار الحافة الداخلي والخارجي لتقليل مشكلات الجودة المحتملة.بزاوية

تسمح الثقوب المتكلمة للحلمة بالسحب بشكل مستقيم بما يتماشى مع العارضةلتقليل الإجهاد ، ينتج عن هذا عدد أقل من المتحدثين والحلمات المكسورة.عملية التصنيع الفريدة:

لنا يخلق فريق الهندسة اتجاهًا فريدًا للألياف يضخم.

خصائص الركوب المرغوبة لحافة معينة. وكل حافة تحمل

وثائق جدول رمي الخاص بها والتي يتبعها بدقة

عمال رمي ، يضمن دقة كل حافة في الإنتاج

معالجة.لنا

حواف الكربون مصنوعة من قطعة واحدة ، كل حافة مصنوعة من قطعة واحدة

ألياف الكربون طويلة ، لا تجاعيد ، لجعل قوة حافة هو

أقوى. ونستخدم عملية فريدة لإزالة المثانة الهوائية من

فتحة الصمام ، بحيث لا يلزم ترقيع الحافة مثل

تستخدم الشركات المصنعة التقليدية.