البند CB12-301 ، الوزن: 175 جرام ± 10.عرض أوسع 30 مم ولكن

عجلات كربونية مخصصة للدراجات الجبلية مع محور Extralite mtb + مكبرات صوت Sapim CX-Ray.اختر المفضلة لديكنموذج حافة دراجة جبلية الكربون. تم تصميم كل عجلة من طراز mtb يدويًا بشق الأنفس بواسطة صانع عجلات متمرس.

البند R18-38 (RX38SH) ، الوزن 470 جم ، 569 مم ERD. أوسع وأقوى وأسرع. يبلغ عرض الحافة الفاصلة العميقة للطريق 38 مم 25 مم. يوفر شكل الإطار العريض ديناميكيات هوائية مُحسّنة ، وتحكمًا أفضل في ظروف الرياح المتقاطعة وقيادة أسرع.

البند R21-38 (RX38LH) ، الوزن 480 جم ، 569 مم ERD.تتميز بعرض حافة داخلي عريض يبلغ 21 مم ، تقدم مجموعة الحافة الفاصلة الجاهزة بدون أنابيب مقاس 38 مم

البند R18-50X (RX50DH) ، الوزن 500 جرام ، ERD 545 مم. تتميز حواف ألياف الكربون الفاصلة العميقة على شكل حرف U مقاس 25 مم بعمق 50 مم وهي عبارة عن ملف تعريف تعويض 2.5 مم غير متماثل ، باستخدام حافة إزاحة تسمح ببناء عجلة يتمتع بتوازن أفضل.

الصنف BMX45101، الوزن: 310 جم ± 10، ERD 426 مم. حافة BMX مقاس 20 بوصة بعرض داخلي 15.5 مم يمكن أن تناسب الإطارات من 1.1 بوصة إلى 1.4 بوصة. إنها خفيفة وقوية وقوية للتدريب والسباق.

البند R18-30 (RX30SH) ، الوزن 430 جرام ، ERD 585 مم.حافة الفاصلة العميقة 30 مم هي الأخف وزناً

البند R18-88 (RX88SH) ، الوزن 720 جرام ، 469 مم ERD. يبلغ عرض الحافة الفاصلة للدراجة على الطرق العميقة 88 مم 25 مم ، وهو اتجاه في عجلات الدراجات على الطرق والترياتلون. هناك العديد من الفوائد لاستخدام جنوط الدراجة العريضة للعجلات الفاصلة.

البند R18-60 (RX60SH) ، الوزن 570 جم ، ERD 525 مم. تم تصميم هذه الحافة الديناميكية الهوائية ذات العرض الداخلي 18 مم بعمق 60 مم لراكبي الدراجات الذين يحبون السرعة. صنع للفوز فيسباقات الطرق ، سباقات الحلبة ، التجارب الزمنية والترياتلون.

البند R18-50 (RX50SH) ، الوزن 500 جرام ، 545 مم ERD. يجعل المظهر الجانبي للحافة العميقة على شكل حرف U 50 مم حافة الفاصلة للطريق صلبة جدًا ، ولكن لا يزال الأداء الديناميكي الهوائي. متين وديناميكي هوائي بما يكفي لسباقات الطرق والتدريب والتسلق وركوب الدراجات الهوائية.

البند R18-45 (RX45SH) ، الوزن 480 جم ، ERD 555 مم. يجعل المظهر الجانبي الديناميكي الهوائي للحافة على شكل حرف U هذه الحافة الفاصلة للطريق غير الأنبوبية بعمق 45 مم وعرض 25 مم معالجة أفضل على الزوايا والمنحدرات ، ومتينة لمجموعة متنوعة من التضاريس.

[قرص الفرامل]عجلة كربونية قرصية مخصصة للطرق مع محور أمامي Novatec D411 ومحور خلفي D412 + مكبرات صوت Sapim CX-Ray وحلمات من السبائك. مستوى السباق البيئي ، خفيف الوزن ، صلب ومتين ، مثالي لدراجة الحصى والدراجة الهوائية.

الصنف D24-35X (GCX35)، الوزن 360 جرام، ERD 537 ملم. حافة كربون غير متماثلة مقاس 2.5 مم لدراجة الحصى خفيفة الوزن 650b، فاصلة وجاهزة بدون أنابيب، أكثر صلابة وقوة ومتانة، مثالية لبناء عجلات فرامل قرص الدراجة الحصوية.

الصنف RT50S-CX، الوزن 410 جرام، ERD 545 ملم. إطار جانبي أوسع وشكل U بعمق 50 مم، مصنوع من ألياف الكربون Toray T700 وT800 الممتازة، مما يجعل حافة القرص الأنبوبية هذه صلبة وقوية ومتينة، وهو خيار جيد لدراجة الحصى أو عجلات فرامل قرص cyclocross.

الصنف RT30S-CX، الوزن 350 جرام، ERD 586 ملم. مظهر عريض ومنخفض على شكل حرف U، مصنوع من ألياف الكربون Toray T700 وT800 الممتازة، مما يجعل حافة القرص الأنبوبية هذه صلبة وقوية ومتينة، وهو خيار جيد لعجلات فرامل قرص الطريق أو الحصى أو cyclocross.

الصنف RT38S-CX، الوزن 370 جرام، ERD 569 ملم. شكل حافة أوسع وشكل U بعمق 38 مم، مصنوع من ألياف الكربون Toray T700 وT800 الممتازة، مما يجعل حافة القرص الأنبوبية هذه صلبة وقوية ومتينة، وهو خيار جيد لعجلات فرامل قرص الحصى أو cyclocross.

[فرامل قرصية] عجلة كربون مخصصة لفرامل قرصية مصنوعة من الحصى مع محور DT Swiss 350 SP + مكبر صوت Sapim CX-Ray وحلمات من السبائك. مستوى السباق المتوسط، أقصى قدر من المتانة، مثالي للتدريب اليومي وركوب الخيل واستخدام السباق.

الصنف D24-50H (GZX50)، الوزن 420 جرام، ERD 545 ملم. توفر حافة قرص الطريق الخارجية مقاس 28 مم والعرض الداخلي 24 مم مقاس 50 مم منصة مثالية لأي شيء بدءًا من الحصى من 30 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية وإطارات سيكلوكروس وتجعل عملية الإعداد بدون أنابيب أمرًا سهلاً.

الصنف D25-35HX (GZX35)، الوزن 350 جرام، ERD 537 ملم. حافة كربون غير متماثلة مقاس 2.5 مم لدراجة الحصى خفيفة الوزن مقاس 27.5 بوصة و650 ب، جاهزة بدون خطاف وبدون أنابيب، أكثر صلابة وقوة ومتانة، مثالية لبناء عجلات فرامل قرص الدراجة الحصوية.

الصنف D24-38H (GZX38)، الوزن 380 جرام، ERD 569 ملم. تم تصميم GZX38 مع وضع هدف واحد في الاعتبار: صنع أفضل حافة ممكنة لسباق الحصى لمسافات طويلة أو ركوب الخيل. مع عرض داخلي ضخم يبلغ 24 مم، توفر هذه الحافة مظهرًا ثابتًا حتى لأوسع إطارات الحصى.