تستخدم حافلات الوقود التقليدية بشكل أساسي الطاقة الأحفورية ، وانبعاثات الكربون موجودة
في عملية التشغيل والتصنيع وإعادة التدوير.
طاقة الهيدروجين هي مصدر طاقة ثانوي بمصادر متنوعة ونظيفة ومنخفضة الكربون ومرنة وفعالة ،
ويعرف بأنه مصدر الطاقة النهائي للبشرية.
بصفتها حافلة خلايا وقود الهيدروجين من الجيل الثالث لشركة Ankai ، فهي مبنية على منصة هيكل أحادي.
يتميز نظام خلايا الوقود الخاص به بمزايا التصميم المخصص المتكامل للغاية ،
مطابقة النظام الأمثل ، وتصميم الحد الأدنى من هندسة النظام.
يمكن للحافلة أن تحقق توازنًا متناسقًا من حيث القوة والاقتصاد والراحة.
إنها أفضل شركة نقل لإنشاء مدينة ذات مفهوم تنمية مبتكرة وخضراء ومتناغمة ومنسقة.
لا تتضمن عملية تحويل طاقة وقود الهيدروجين لحافلات وقود الهيدروجين Ankai الاحتراق ،
ليس له خسارة ميكانيكية ، وله معدل تحويل طاقة مرتفع.
المنتجات عبارة عن كهرباء وحرارة وبخار الماء فقط ، ولا توجد انبعاثات ملوثة أخرى.
المؤشرات الرئيسية
| الأبعاد (مم) | 12000 × 2550 × 3400 |
| مقاعد | 89 / 10-45 |
| GVW (كلغ) | 18000 |
| الخلفية الأمامية | التعليق (مم) |
| 2570/3330 | قاعدة العجلات （مم） |
| 6100 | عدد الأميال المقطوعة في حالة العمل (مع A / C / No A / C) كم |
210/320
| التكوينات الرئيسية | الليثيوم |
| بطارية المنغنيز | طاقة البطارية |
| 50.44 كيلووات ساعة | محرك |
| قوة | 100 كيلو واط |
| تحكم المحرك | KTZ75X60S100 |
| مراقب السيارة | AKECU-1 |
| تعليق | نظام |
| تعليق هوائي | المحور الأمامي |
| المحور الأمامي 7.5T / القرص | الفرامل |
| المحور الخلفي | المحور الخلفي 13.0T / طبل |
| الفرامل | توقف الخدمة |
| مزدوج | فرامل هوائية للدائرة الكهربائية ، ذراع ذاتية الضبط |
| عضلات المعدة | نعم |
| توجيه | نظام |
| TV | 8098 |
| الإطارات | 275 / 80R22.5 |
| هيكل الجسم | مونوكوك |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
