الحمولة/الحمل المقدر: 1000 كجم/1500 كجم
طول الإطار (الدواسة قابلة للسحب/موسعة بدون شوكة): 1655 ملم/2075 ملم
العرض الإجمالي (W1/W2): 880 مللي متر/1030 مللي متر
نصف قطر الدوران: 1560 مللي متر/2000 مللي متر
| تحديد الهوية | 1.1 | تسمية نوع الشركة المصنعة | هوبر | |||
| 1.2 | نموذج | CPD10W | CPD15W | |||
| 1.3 | نوع الطاقة | كهربائي | ||||
| 1.4 | نوع العملية | الوقوف | ||||
| 1.5 | وضع التوجيه | توجيه الطاقة الكهربائية | ||||
| 1.6 | الحمولة/الحمل المقدر | س | كلغ | 1000 | 1500 | |
| 1.7 | مسافة مركز التحميل | ج | مم | 500 | 500 | |
| 1.8 | مسافة التحميل، مركز محور القيادة إلى الشوكة | س | مم | 130 | 130 | |
| 1.9 | قاعدة العجلات | ذ | مم | 1300 | 1450 | |
| وزن | 2.1 | الوزن الإجمالي (مع البطارية) | كلغ | 1830 | 1850 | |
| 2.2 | تحميل المحور (محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 1043/787 | 1055/795 | ||
| 2.3 | تحميل المحور (غير محمل): جانب القيادة/الجانب الحامل | كلغ | 340/2490 | 400/2950 | ||
| البعد | 3.1 | الطول الإجمالي (إرجاع الدواسة/توسيعها) | L1/L2 | مم | 2730/3170 | 2880/3320 |
| 3.2 | طول الإطار (الدواسة قابلة للسحب/موسعة بدون شوكة) | مم | 1655/2075 | 1820/2245 | ||
| 3.3 | العرض الكلي | W1/W2 | مم | 880/1030 | 880/1030 | |
| 3.4 | الارتفاع الأيسر | h1 | مم | 3000 | 3000 | |
| 3.5 | انخفاض ارتفاع الصاري | h2 | مم | 2050 | 2050 | |
| 3.6 | ارتفاع الصاري الممتد | h4 | مم | 3855 | 3855 | |
| 3.7 | ديمنشن الشوكة | ل / ه / ث | مم | 1070×100×40 | 1070×100×40 | |
| 3.8 | فئة تركيب الشوكة | 2 أ | 2 أ | |||
| 3.9 | عرض انتشار عربة الشوكة | ب2 | مم | 220-700 | 220-700 | |
| 3.1 | عرض عربة الشوكة | مم | 737 | 737 | ||
| 3.11 | الخلوص الأرضي عند مركز قاعدة العجلات (الحد الأدنى) | م1 | مم | 50 | 50 | |
| 3.12 | ارتفاع مقود التشغيل (الحد الأدنى/الحد الأقصى) | h14 | مم | 1000/1450 | 1000/1450 | |
| 3.13 | تحول الشعاع | وا | مم | 1560/2000 | 1710/2145 | |
| 3.14 | عرض أصلي لـ eahghloalseile 01010010lec erated/epanded | 3050/3470 | 3195/3620 | |||
| 3.15 | عرض الممر لحجم البليت 800 لتر تم فصله | 3165/3605 | 3315/3750 | |||
| إطار العجلة | 4.1 | نوع الاطارات | مادة البولي يوريثين | مادة البولي يوريثين | ||
| 4.2 | حجم الإطار (الأمامي) | مم | φ210x85 | φ210x85 | ||
| 4.3 | حجم الإطار (عجلة مساعدة)_ | مم | φ115x55 | φ115x55 | ||
| 4.4 | حجم الإطار (عجلة القيادة | مم | φ230x75 | φ230x75 | ||
| 4.5 | كمية العجلات، أمامية/خلفية(x=عجلات القيادة) | 2/1x+2 | 2/1x+2 | |||
| أداء | 5.1 | سرعة السفر (محملة / غير محملة) | كم/ساعة | 5月6日 | 4.5/5 | |
| 5.2 | سرعة الرفع (محملة/غير محملة) | مم/ثانية | 80/110 | 80/110 | ||
| 5.3 | خفض السرعة (محملة / غير محملة) | مم/ثانية | 140/120 | 140/120 | ||
| 5.4 | الأعلى. أداء متدرج s2 5min (محمل/غير محمل) | % | 44689 | 44689 | ||
| 5.5 | نوع فرامل الخدمة | الكهرومغناطيسي | ||||
| 5.6 | نوع فرامل الانتظار | الكهرومغناطيسي | ||||
| وحدة الطاقة | 6.1 | تصنيف محرك القيادة (AC) S2 -60 دقيقة | كيلوواط | 1.5 | 1.5 | |
| 6.2 | تصنيف محرك الرفع (DC)S3-15% | كيلوواط | 2.2 | 2.2 | ||
| 6.3 | جهد البطارية/السعة K5 | الخامس / آه | 24/210 | 24/210 | ||
| 6.4 | وزن البطارية | كلغ | 188 | 188 | ||
| آحرون | 7.1 | العلامة التجارية للتحكم | كيرتس | كيرتس | ||
| 7.2 | نموذج التحكم | 1232 ه | 1232 ه | |||
| 7.3 | مستوى الصوت عند السائق وفقًا للمواصفة EN 12053 | ديسيبل | 70 | 70 | ||
| CPD10W معلمات الصاري | ||||||
| تعيين | ارتفاع الرفع تم خفض ارتفاع الصاري | انخفاض ارتفاع الصاري | ارتفاع الصاري الممتد | سعة التحميل | ||
| مع الرفوف | بدون أرفف | |||||
| مم | مم | مم | مم | كلغ | ||
| مرحلة واحدة | 1600 | 2050 | 2455 | 2090 | 1000 | |
| على مرحلتين | 2500 | 1800 | 3355 | 3020 | 1000 | |
| 3000 | 2050 | 3855 | 3520 | 1000 | ||
| 3500 | 2300 | 4355 | 4020 | 800 | ||
| 4000 | 2550 | 4855 | 4520 | 500 | ||
| CPD15W معلمات الصاري | ||||||
| تعيين | ارتفاع الرفع تم خفض ارتفاع الصاري | انخفاض ارتفاع الصاري | ارتفاع الصاري الممتد | سعة التحميل | ||
| مع الرفوف | بدون رفوف | |||||
| مم | مم | مم | مم | كلغ | ||
| مرحلة واحدة | 1600 | 2050 | 2455 | 2090 | 1500 | |
| على مرحلتين | 2500 | 1800 | 3355 | 3020 | 1500 | |
| 3000 | 2050 | 3855 | 3520 | 1500 | ||
| 3500 | 2300 | 4355 | 4020 | 1300 | ||
| 4000 | 2550 | 4855 | 4520 | 1000 | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
