-2.6 ملم غير متماثل
-HTG 240 تشوه سطح الفرامل
-أصبح أقوى وأزيد من التوتر الجانبي
-النسخة الفاصلة
تفاصيل النسخة الفاصلة لحواف الطريق الكربونية ، على النحو التالي:
| نموذج |
WA38C | WA38C-SL |
| مقاس |
700 ج | 700 ج |
| مادة |
توراي T700 |
توراي T800 |
| عرض الحافة (الخارجي/الداخلي) |
27/18 ملم | 27/18 ملم |
| عمق الحافة |
38 ملم | 38 ملم |
| نسج |
UD/3K/12K/حك | UD/3K/12K/حك |
| ينهي |
ماتي/لامع | ماتي/لامع |
| نوع الحافة |
الفاصلة | الفاصلة |
| يستخدم |
دراجة الطريق | دراجة الطريق |
| نظام الفرامل |
حافة الفرامل / قرص الفرامل | حافة الفرامل / قرص الفرامل |
| إرد |
569 | 569 |
| تكلم الثقوب |
20/24/28 ح | 20/24/28 ح |
| وزن الحافة |
455+/-15 جرام | 390+/-15 جرام |
| عوض |
2.6 | 2.6 |
| ماكس المتحدث التوتر |
130 كجم/ف | 130 كجم/ف |
| أقصى ضغط للإطارات |
120 رطل لكل بوصة مربعة | 120 رطل لكل بوصة مربعة |
| وزن ماكس رايدر |
120 كجم | 100 كجم |
| حجم الإطارات |
25-38ج | 25-38ج |
| الشارات |
حسب الطلب | حسب الطلب |
| ضمان |
سنتان | سنتان |
نحن نحب الدراجة، ونحب الركوب، وكيفية حل زاوية تقوية عجلة القرص وموازنة توتر المتحدث بين المتحدث من جانب القيادة والمتحدث من جانب غير محرك الأقراص، تصميم حواف الكربون غير المتماثلة هو الحل. يرجى الاطلاع على الصورة أقل:
إذا كنت تريد معرفة الفرق بين تصميم حواف الكربون غير المتماثلة والمتماثلة، فيرجى مراجعة مدونة حواف الكربون غير المتماثلة VS المتناظرة ، سيكون ذلك مفيدًا.
إطارات الفاصلة الكربونية WA38C مقاس 38 مم في أنواع الفاصلة الكلاسيكية، تحتاج إلى وضع الأنبوب الداخلي، مع ضغط الإطارات المرتفع مقبول، نوصي بأن يكون ضغط الإطارات أقل من 120 رطل لكل بوصة مربعة. الإطار الفاصل أيضًا هو الحل الأرخص، والفرق عن الإطارات الأنبوبية والإطارات الخالية من الأنابيب، وهذا هو السبب وراء اختيار المزيد من الدراجين لحواف الكربون الفاصلة . يجب أن تعلم أن اختيار أنواع الإطارات المناسبة أمر مهم لركوب الخيل والتدريب.
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
