نظام التثبيت

1) زيادة تصميم مساحة القطع بالقالب لاستيعاب القوالب الأكبر حجمًا.

2) تصميم هامش أكبر لقط القالب ، أكثر فعالية لتلبية احتياجات العملاء.

3) قالب تصميم سميك ، أكثر صرامة.

4) آلة الصب بالقالب الحاصلة على براءة اختراع لها هيكل مقاوم للغبار ومقاوم للماء ذو شريط كبير لتحسين الاستقرار وعمر الخدمة للعمود.

5) يجمع نظام التثبيت الهيدروليكي الفريد بين خصائص آلية الكوع لضمان الاستجابة العالية والكفاءة العالية والسلامة العالية.

6) مسار العودة قصير للغاية مغلق الوضع يقلل الضغط الخلفي ويزيد من سرعة النظام.

نظام الحقن

1) تضاف الطاقة إلى التصميم الكبير ، والطاقة كافية ، وانخفاض ضغط النظام يتم تقليله ، وإمكانية تكرار الحقن عالية ، والضغط والسرعة أكثر استقرارًا.

2) تتبنى لوحة صمام الحقن تصميمًا متكاملًا ، يتم إكماله في عملية واحدة لضمان دقة واستقرار الحقن.

3) مجهزة بوظيفة تخزين الطاقة المستقلة لتقصير وقت تخزين الطاقة وتحسين الكفاءة.

4) تم تصميم قضيب الجر بجرأة لضمان الصلابة وتوازي القالب ، وتعزيز مستوى الحقن في نفس هيكل تخطيط الاتجاه ، وتحسين استقرار نظام الحقن.

5) أداء نظام الحقن المتقدم: الحد الأقصى لسرعة حقن الهواء> 8 م / ث ، زيادة وقت الضغط: وقت الضغط <20 مللي ثانية (آلة كبيرة) ، وقت الضغط <15 مللي ثانية (آلة صغيرة).

نظام الرف

1) إنها تعتمد هيكل توازن مزدوج القوة ، وتعتمد التلدين للتخلص من معالجة إجهاد اللحام ، والقوة المعقولة ، وتشوه الإطار الصغير ، ونقاط الكشف الأفقية المتعددة على الإطار لتسهيل تعديل المستوى الأفقي للإطار.

2) يعتمد الإطار هيكلًا متآلفًا لتقليل اهتزاز لوحة دائرة زيت التثبيت ، والترتيب معقول وبسيط ، والاستقرار أفضل ، والكشف اللاحق والصيانة مناسبان.

3) يفصل خزان الوقود الأصلي المكون من ثلاثة صناديق الزيت العائد عن الزيت ، وتدفق الزيت معقول ، وتم تحسين استقرار التحكم في دائرة الزيت.

4) تتميز خطوط الأنابيب باللون ، وهو أمر جميل ويمكن أن يمنع مخاطر الارتباك أثناء استخدام العميل.

5) يستخدم تصميم خط الأنابيب عددًا كبيرًا من الخراطيم لامتصاص صدمات الاهتزازات بشكل فعال ؛ يتم تثبيت الأنابيب الفولاذية بواسطة مشابك أنابيب بلاستيكية شديدة التحمل ، وخراطيم الضغط العالي مجهزة بسلاسل مقاومة للانفجار.