حواجز ذراع الرافعة تسمى أيضًا حاجز وقوف السيارات، وهو عبارة عن قضيب أو عمود من الألومنيوم يتمحور حول السماح للمركبة أو المشاة بالوصول. ويستخدم على نطاق واسع في المرافق التجارية والسكنية.
LD-PB98 حاجز بوم أوتوماتيكي
حواجز ذراع الرافعة تسمى أيضًا حاجز وقوف السيارات، وهو عبارة عن قضيب أو عمود من الألومنيوم يتمحور حول السماح للمركبة أو المشاة بالوصول. ويستخدم على نطاق واسع في المرافق التجارية والسكنية . عادة ما يكون الحاجز في وضع أفقي، على بعد حوالي 50 إلى 60 سم من سطح الطريق في موقف السيارات.
مزايا حاجز وقوف السيارات LD-PB98
1، محرك عالي الطاقة، طاقة كافية لشريط 6 أمتار
2، أكثر ملاءمة، عكس القطب في حوالي 3 دقائق
3، أكثر متانة. سمك الصفائح المعدنية 1.8 ملم.
4، أكثر موثوقية، واختبار العديد من المشاريع المحلية
معلومات اساسية:
حجم المظهر |
340 مم * 315 مم * 1005 مم |
درجة حرارة التشغيل |
-25 درجة مئوية ~ 70 درجة مئوية |
رفع وخفض السرعة |
4S/2s~6s (سرعة قابلة للتعديل) |
اتجاه الحاجز |
قابل للتعديل لليسار واليمين |
محرك |
محرك تيار متردد 125 واط/محرك تيار مستمر 150 واط |
طاقة كهربائية شغالة |
جهد تيار متردد 220 فولت/جهد تيار مستمر 24 فولت |
وضع الهيكل |
وضع الكرنك والروك هيكل فولاذي |
حماية ضد التحطيم |
نعم |
مواصفات المنتج:
* حركة اليسار واليمين قابلة للتعديل
* محرك تيار متردد نحاسي متغير السرعة على مرحلتين بقدرة 125 وات (قالب فولاذي قياسي، علبة تروس من الألومنيوم)
* يعتمد قلب بوابة الحاجز على آلية نقل كرنك-هزاز، والتي تتميز بهيكل مدمج، وصلابة معززة، وسهولة الصيانة والتشغيل؛
* عندما يكون ذراع الفرامل في الحالة الأفقية أو الرأسية، يكون هيكل الحركة ذاتي القفل تمامًا، مما يمكنه حماية المخفض بشكل فعال من التأثير الخارجي؛
* سرعة التشغيل: بدء التشغيل 4S
نسبة ذراع الرافعة 4S: ذراع الرافعة الداخلية المستقيمة 6M/ذراع الطي الداخلي 5M/ذراع السور الداخلي ثنائي القضبان 4M.
* بالمقارنة مع حركة بوابة الحاجز العادية، يتم تقليل الأجزاء بحوالي 20%، ويكون الفشل أقل؛
* تمتلك حركة الحاجز براءات اختراع وطنية وبراءات اختراع نماذج المنفعة، وتكنولوجيا حركتها على المستوى المحلي الرائد؛
*تصنيف مقاومة الماء: IP45
* بيئة العمل: -30-70 درجة مئوية