لتحديد معدلات الاحتراق الأفقي ومقاومة المنسوجات للحرق ، خاصة تلك المخصصة للاستخدام الداخلي للسيارات. إنه اختبار القابلية للاشتعال حول الوقت المطلوب الذي ينتشر فيه اللهب في اتجاه أفقي إلى المسافة المحددة.
جهاز اختبار القابلية للاشتعال الأفقي M016A,لتحديد معدلات الاحتراق الأفقي ومقاومة المنسوجات للحرق ، خاصة تلك المخصصة للاستخدام الداخلي للسيارات. إنه اختبار القابلية للاشتعال حول الوقت المطلوب الذي ينتشر فيه اللهب في اتجاه أفقي إلى المسافة المحددة.
المعايير
TL 1010 ، DIN 75200 ، ISO 3795 ، JIS D1201 ، FZ / T 01028 ، GB 8410 ، GB / T 20953 ، FMVSS 302 ، SAE J369 ، GMW3232 ، ASTM D5132 ، فار 25.853 |
مبدأ الاختبار
عينة مشبك أفقي على حامل شكل U ، أشعل نهاية خالية من العينة بارتفاع محدد للهب داخل غرفة الاختبار لمدة 15 ثانية ، تحقق مما إذا كان اللهب على العينة مميزًا أم لا ، ومتى تم تمييز اللهب ومسافة الاحتراق للعينة والمطلوبة حرق الوقت للحصول على هذه المسافة.
سمات
1. آلة من مادة الفولاذ المقاوم للصدأ المصقول المستوردة 1.5 مم مع مزايا مقاومة الحرارة وتآكل الدخان وسهلة التنظيف.
2. شاشة لمس ملونة كبيرة.
3. من السهل التحكم في باب مراقبة مقاومة الحرارة أمام غرفة الاختبار للمشغل.
4. تتبنى لوحة التحكم الألمنيوم الخاص المعالج والمجهز بزر معدني ، جميل وليس من السهل كسره.
5. فوهة تتبنى مواد B63 ، مقاومة للتآكل ، بدون تشوه وصدأ.
6. يعتمد تعديل ارتفاع اللهب على التحكم الدقيق في مقياس التدفق الدوار ، اللهب مستقر وسهل التعديل.
المواصفات الرئيسية
نموذج | M016A |
حامل العينة | على شكل حرف U الإطار الخارجي: 360 × 100 مم الإطار الداخلي: 330 × 50 مم |
عينة | 356 × 100 مم ، سمك لا يزيد عن 13 مم |
درجة حرارة الغرفة الداخلية | Rt إلى 99℃ |
عينة الكمية | ما لا يقل عن 5 قطع |
المسافة بين أعلى الشاعل لعينة السطح | 19 ملم |
انتشر الوقت | 99999.99S ، القرار: 0.01S |
فتحة أنبوب الفوهة | Iقطر نر9.5 ملم |
زاوية الفوهة | رَأسِيّ |
ارتفاع اللهب المشتعل | 38 ملم |
وقت حرق اللهب | 15 ثانية |
مسافة خط العلامة | 254 ملم |
حرق الغاز | الغاز الطبيعي أو غاز الفحم أوالبيوتان |
مزود الطاقة | 1∮تيار متردد 220 فولت 50/60 هرتز50 واط |
أبعاد | 460×360×570 ملم(LxWxH) |
وزن | 22kg |
المواد المراد اختبارها
جهاز اختبار القابلية للاشتعال الأفقي M016,ينطبق على المنسوجات ،خاصة تلك المخصصة للاستخدام الداخلي للسيارات.