تعتبر الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل أكثر قوة ، ولكن فيما يتعلق بحماية البيئة ، فهي ليست جيدة مثل نظام LPG للرافعة الشوكية. تعتبر الرافعات الشوكية التي تعمل بالبنزين أقل شأناً قليلاً من حيث القوة ، لكنها صديقة للبيئة نسبيًا وصحية.
مع تطور الاقتصاد ، أصبح استخدام الرافعات الشوكية في مختلف المجالات أكثر شيوعًا ، ولكن بالنسبة لبعض المجالات ، فقد أخذوا في الاعتبار قضايا حماية البيئة عند التفكير في شراء رافعة شوكية ، بدلاً من مجرد شراء رافعة شوكية. استعمال. لذلك ، يأخذون العديد من العوامل في الاعتبار عند الشراء. على سبيل المثال ، ما إذا كان سيتم استخدام رافعة شوكية تعمل بالديزل أو رافعة شوكية تعمل بالبنزين وغاز البترول المسال. تعتبر الرافعات الشوكية التي تعمل بالديزل أكثر قوة ، ولكن فيما يتعلق بحماية البيئة ، فهي ليست جيدة مثل نظام LPG للرافعة الشوكية. تعتبر الرافعات الشوكية التي تعمل بالبنزين أقل شأناً قليلاً من حيث القوة ، لكنها صديقة للبيئة نسبيًا وصحية. هذا هو السبب في أن الرافعة الشوكية التي تعمل بالبنزين أكثر شيوعًا في البلدان المتقدمة. ثم سيقدم لك مصنع hifoune للرافعة الشوكية التالية كيفية الاستخدامنيسان رافعة شوكية lpg.
شاحنة رافعة شوكية غاز البترول المسالتخصيص
2.5ton lpg forklift البيع بالجملة
1. بادئ ذي بدء ، كن على دراية بالأدلة ذات الصلة لشاحنات الرافعة الشوكية بالغاز المسال ، ولديك فهم وفهم شاملان لنظام تحويل الغاز المسال. أثناء استخدام الرافعة الشوكية ، لا تقم بإيقاف الرافعة الشوكية بالقرب من مصادر الحرارة أو مصادر الحريق ، مثل اللهب المكشوف ، وأعقاب السجائر المشتعلة ، والشرر ، واللحام الكهربائي ، والآلات والمعدات الكهربائية التي تولد درجة حرارة عالية ؛ لا تقم بتعديل أو تعديل جهاز تحويل الغاز المسال دون إذن ؛ يجب إجراء عمليات الصيانة والتفتيش المنتظمة في الوقت المحدد ؛ كن يقظًا ، يجب التعامل مع التسريبات أو التشوهات على الفور.
2. تحقيق بداية معقولة: إذا كان الوقود المزدوج يستخدم غازًا مسالًا ، فيجب تأكيد ما إذا كان الصمام اليدوي الموجود على الأسطوانة مفتوحًا بالكامل قبل العمل. عندما تكون الرافعة الشوكية في وضع الخمول لفترة طويلة ، يجب إغلاق الصمام اليدوي. يجب أن يدير النظام المفتاح إلى وضع LPG. بعد البدء ، خاصة في المناطق الباردة ، من الأفضل تدفئة السيارة لمدة دقيقتين أو ثلاث دقائق ، والسماح لنظام مياه التبريد لمحرك الاحتراق الداخلي بالتسخين مسبقًا قبل القيادة للتأكد من أن الماء الدافئ يمكن أن يتدفق إلى المكربن لتسريع تبخير. .
3. انتبه إلى طريقة تبديل الوقود (الرافعة الشوكية أحادية الوقود لا تحتاج إلى أخذها في الاعتبار): يجب تبديل الرافعة الشوكية ذات الوقود المزدوج عندما تكون الرافعة الشوكية متوقفة ، ولا يمكن تبديلها أثناء القيادة ؛ عندما يتم تحويل البنزين إلى غاز مسال ، دع محرك الاحتراق الداخلي يستمر في العمل بسرعة الخمول ، في هذا الوقت ، قم بتحويل المفتاح إلى الوضع المحايد ، اترك البنزين المتراكم في المكربن يحترق حتى يتم إيقاف اللهب ، ثم أدر مفتاح الوقود إلى وضع الغاز المسال وأعد التشغيل ؛ عند التبديل من الغاز المسال إلى البنزين ، يمكنك مباشرة تدوير المفتاح إلى وضع البنزين دون التوقف في الوضع المحايد. في هذه المرحلة ، كن حذرًا لسحب الكابل. عندما يحرق نظام الوقود المزدوج الغاز المسال بشكل أساسي ، فمن الضروري الاحتفاظ بربع الزيت على الأقل في خزان الوقود لحالات الطوارئ. بحاجة إلى. من الضروري أيضًا حرق البنزين من حين لآخر لضمان عدم فشل نظام البنزين بسبب سرعة التباطؤ المفرطة ومنع تقصف خط أنابيب النفط. يوصى بحرق 10 كجم من البنزين شهريًا.
4. الحشوة الصحيحة: هناك طريقتان للملء ، الأولى هي تغيير الزجاجة ؛ والآخر هو النفخ مباشرة على الرافعة الشوكية. عند تعبئة الزجاجات أو تغييرها ، يجب أن تكون في الهواء الطلق لضمان تهوية جيدة ، ويجب أن تلبي السلامة متطلبات معايير الحماية من الحرائق المحلية. يجب إيقاف الرافعة الشوكية ويجب على السائق مغادرة مقعد السائق. يمنع منعا باتا إشعال الألعاب النارية ومصادر الحرارة ومصادر الحريق. تعامل مع الأسطوانات بحذر دون الاصطدام أو الرمي أو التدحرج على الأرض. يجب على موظفي التعبئة مراقبة العملية برمتها أثناء عملية الملء ويجب ألا يغادروا الموقع. للتضخم ، ضع مسدس الهواء على صمام النفخ على الزجاجة وشدها. في الوقت نفسه ، قم بفك فتحة مستوى السائل بنسبة 80٪ لجسم الزجاجة وابدأ في النفخ. عندما يخرج ضباب أبيض من فتحة مستوى السائل 80٪ ، أوقف النفخ على الفور ، وشد فتحة مستوى السائل بنسبة 80٪ ، وتحقق مما إذا كانت إشارة مقياس مستوى السائل صحيحة.