تم تصميم الصمام الكروي المبرد من الفئة 1500 مقاس 4 بوصات بساق ممتد لتطبيق درجات الحرارة المنخفضة. يتكون الصمام من LF2 مع جسم ملحوم بالكامل ونهاية ملحومة وتشغيل علبة التروس.
ميزة التصميم
- جسم ملحوم ومُشكل بالكامل
- جذع أو غطاء
محرك ممتد - تصميم منفذ كامل وقابل للحمل
- ساق مضاد للانفجار
وظيفة مضادة للكهرباء
الساكنة - تخفيف التجويف
- مقعد ثنائي الاتجاه وتصميم DBB
- مع تركيبات شحم الجذع والمقعد
تفاصيل سريعة
يكتب |
صمام الكرة |
مقاس |
4" |
ضغط |
أنسي 1500 |
بناء |
جسم من قطعة واحدة، ملحوم بالكامل، جذع أو غطاء محرك ممتد، منفذ كامل |
اتصال |
بعقب اللحام |
عملية |
تعمل علبة التروس |
مادة الجسم |
درجة حرارة منخفضة الصلب A350 LF2 |
كود التصميم |
API 6D |
الضغط ودرجة الحرارة |
أسم B16.34 |
البعد من النهاية إلى النهاية |
أسم B16.10 |
نهاية الاتصال |
أسم B16.25 |
تقتيش |
أبي 598 |
نطاق درجة حرارة |
-46 درجة مئوية ~ +200 درجة مئوية |
وسائط |
النفط والماء والغاز |
المعرفة ذات الصلة
ما هو الفرق بين الصمام الكروي ذو التجويف الكامل والصمام الكروي ذو التجويف المنخفض؟
القطر الداخلي للصمام الكروي الكامل هو نفس القطر الداخلي للأنبوب. يتمتع الصمام الكروي ذو التجويف الكامل بمقاومة قليلة وانخفاض الضغط على التدفق. بالإضافة إلى ذلك، فإن الصمام الكروي ذو التجويف الكامل قابل للخنزير.
ومع ذلك، فإن القطر الداخلي للصمام الكروي ذي المنفذ المخفض (المنفذ القياسي) أصغر من حجم الأنبوب الداخلي. سيؤدي تقييد التدفق الناتج عن انخفاض المنفذ إلى انخفاض الضغط. وفي بعض الأحيان يعلق الخنزير الذي يقوم بتنظيف الأنبوب في الصمام الكروي ذو المنفذ المنخفض.