السعة المقدرة: 2 طن/2000 كجم
المحرك: نيسان K21
ارتفاع الرفع: 3-6 م (ثنائي/ثلاثي)
الإطارات: الإطارات الهوائية / الإطارات الصلبة
ميزة:
- جهاز عادم عالي، فلتر مسبق للهواء، غطاء مقاوم للحريق، إطار صلب، صاري رفع حر على مرحلتين، صاري رفع حر ثلاثي المراحل، إطار شوكة متسع، كم شوكة، ناقل حركة جانبي، مشبك لفة ورق، مشبك بالة، مشبك كرتون، مشبك كتلة، الدوارات، مشبك الأسطوانة، الدفع والسحب، إلخ.
تحديد:
نموذج |
وحدة |
FG20T |
||
تحديد |
وحدة الطاقة |
|
غاز البترول المسال والبنزين |
|
نوع المشغل |
|
السائق/المقعد |
||
نوع صندوق النقل |
|
إنتقال تلقائي |
||
تصنيف القدرة |
كلغ |
2000 |
||
مركز التحميل |
مم |
500 |
||
أقصى ارتفاع للرفع |
مم |
3000 |
||
نوع الاطارات |
|
الإطارات الهوائية |
||
رقم الاطارات |
أمام |
|
2 |
|
|
مؤخرة |
|
2 |
|
حجم الإطارات |
أمام |
|
7.00-12-12PR |
|
|
مؤخرة |
|
6.0-9-10PR |
|
أداء |
سرعة الرفع |
محمل |
مم/ثانية |
560 |
|
تفريغ |
|
580 |
|
خفض السرعة |
محمل |
مم/ثانية |
480 |
|
|
تفريغ |
|
450 |
|
سرعة السفر |
محمل |
كم/ساعة |
20 |
|
|
تفريغ |
|
21 |
|
أقصى قدرة على الصعود (محملة) |
% |
20 |
||
أقصى سحب لقضيب الجر (محمل) |
كن |
14 |
||
زاوية إمالة السارية (الدفع الأمامي/الدفع الخلفي) |
درجة |
6/12 |
||
ارتفاع الرفع الحر |
مم |
140 |
||
تحول الشعاع |
مم |
2150 |
||
أبعاد |
الطول الكلي (مع الشوكة) |
مم |
3640 |
|
العرض الكلي |
مم |
1150 |
||
ارتفاع الحرس العلوي |
مم |
2125 |
||
حجم الشوكة (LxWxT) |
مم |
1220×122×40 |
||
ارتفاع الصاري (خفض الشوكة) |
مم |
2090 |
||
البطارية (الجهد/السعة) |
الخامس / آه |
12/90 |
||
وزن الشاحنة |
كلغ |
3440 |
||
سعة خزان الوقود |
ل |
70 |
||
محرك |
ماركة |
|
نيسان |
|
نموذج |
|
ك21 |
||
القوة المصنفة |
كيلووات/دورة في الدقيقة |
31.2/2250 |
||
تصنيف عزم الدوران |
نانومتر / دورة في الدقيقة |
143.7/1600 |
||
عدد الاسطوانة |
|
4 |
||
الإزاحة |
|
2.06 |
التعبئة: